Подщеколдин: Рабочая сила в Белоруссии стоит дешевле, чем на «Москвиче»
Президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин рассказал «Российской газете», с чем связан успех Belgee и Tenet на рынке РФ.
Статистика свидетельствует об усилении позиций в РФ брендов Belgee и Tenet. С чем связан успех этих марок?
Алексей Подщеколдин: Машины Belgee производятся в Беларуси. Логистика — понятная. Что там, 500 км от Москвы. Себестоимость — неплохая. Рабочая сила в Беларуси стоит дешевле, чем на «Москвиче». Поэтому такой успех. Им удалось предложить рынку продукт за 2−3 млн рублей. Ну и качество.
Что касается Tenet, то это доработанный Chery. Плюс — возможность компенсации утильсбора, а значит, что хорошая, конкурентная цена. В их руках сейчас против, условно говоря, «Москвича» есть намного больше аргументов. В том числе и по объему. Тот же Tenet производится и в Калуге, и в Питере, а чем больше объем выпуска, тем дешевле каждая машина. А сегодняшний объем уже в разы больше, чем у того же «Москвича».
Ранее в РОАД предложили штрафовать, а потом и сажать за скручивание пробега у авто.