По словам заместителя генерального директора группы компаний «Автодом» Романа Тимашова, самые бюджетные по стоимости обслуживания — массовые китайские машины (Geely, Jaecoo, Jetour, GAC, Changan, Belgee и Omoda), для них стоимость нормо-часа работ составляет 2−3 тысячи рублей.
В то же время для премиальных китайских марок (Lixiang, Link&Co и Zeekr) этот показатель составляет около 4 тысяч рублей за нормо-час.
Если говорить о брендах, которые официально Россию покинули, то стоимость их обслуживания находится на уровне массовых китайских машин.
При этом больше всего придется заплатить владельцам Audi, Mercedes-Benz, BMW, Porsche. От 5 тысяч рублей и выше.
Эксперт в разговоре с Motor также добавил, что за последние пять лет ситуация на рынке обслуживания заметно изменилась. По его словам, от 20% до 50% загрузки станций технического обслуживания приходится именно на китайские модели.