На китайский рынок вышел большой премиальный седан Hongqi H7, дебютировавший в апреле на Пекинском автосалоне.
На модель открыты предзаказы, цены начинаются с 191 800 юаней (2,38 млн рублей).
При длине 5060 мм, ширине 1910 мм, высоте 1480 мм, колесной базе 2970 мм и багажном отсеке на 550 л модель позиционируется как премиальный бизнес-седан. Китайская марка включила в список конкурентов Mercedes-Benz E-Class и Audi A6L.
Модель второго поколения отличают купеобразный силуэт и полускрытые дверные ручки. Интерьер решен в минималистичном ключе, здесь почти отсутствуют физические кнопки. Управление электроникой организовано через центральный дисплей диагональю 15,6 дюйма.
Еще одна особенность новинки — широкие возможности трансформации интерьера. Предусмотрено множество водительских ассистентов, в том числе система частичного автопилотирования в городе и на трассе, а также «умный автопарковщик». Адаптивная подвеска включена в базовое оснащение.
После смены поколений используется новая фирменная платформа концерна FAW. Вместо прежнего базового заднего привода используется передний или полный. Силовая установка — параллельногибридная, то есть ДВС и электромотор связаны с ведущими колесами и могут работать как по отдельности, так и совместно.
В основе установки лежат 1,5-литровый турбомотор на 150 л.с. и электрическая часть. Переднеприводное исполнение развивает 378 л.с., полноприводное, с дополнительным электромотором на задней оси, — 651 л.с. Предложено два варианта батарей: на 23,9 и 30,3 кВт·ч. Запас хода на электричестве достигает 240 км для переднеприводной и 210 км для полноприводной версии. При полном баке и заряженной батарее переднеприводная версия может проехать более 1950 км, полноприводная — более 1500 км.
Продажи новинки начнутся до конца 2026 года.