На мытищинском предприятии «Метровагонмаш» (входит в АО «Трансмашхолдинг») завершили сборку первого проезда «Москва-2026». Сейчас состав находится на финальном этапе: идет наладка внутренних систем. После заводских тестов поезд поступит для испытаний в московское метро, рассказал столичный дептранс в своем Telegram-канале.
Новые поезда сохранят ключевые преимущества «Москвы-2024»: широкие двери и межвагонные переходы, современные системы климат-контроля, адаптивное освещение и большое количество экранов, зарядки USB и Type-C, подсветку салона в цвет линии. При этом в «Москве-2026» частично обновится пластик элементов интерьера салона, стекла на поручнях входной группы, корпус камеры заднего вида.
Кроме того, значительно переработан дизайн фар: форма стала более вытянутой, благодаря чему теперь они являются продолжением световой ленты на голове состава. Также изменился вид блока связи «пассажир-машинист», в том числе для маломобильных пассажиров, сиденья стали удобнее из-за отсутствия металлических стыков, увеличилось количество воздуховодов в потолочной части.
Заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов отметил, что сейчас около 79% поездов в метро — нового поколения. К концу следующего года планируется полностью завершить обновление парка поездов Замоскворецкой линии. В 2026—2027 парк подвижного состава метро пополнят более 700 новых вагонов. В дептрансе подчеркнули, что современные составы изготавливают из отечественных комплектующих.