Xiaomi уже установила несколько рекордов скорости. Но последний показывает, насколько далеко компания продвинулась в разработке систем автономного управления.Дмитрий Макаренко
Компания Xiaomi отправила кроссовер YU7 GT в очередной заезд по трассе Нюрбургринг. Но на сей раз испытания прошли по нестандартному сценарию: автомобиль передвигался без водителя. На основе результатов, полученных в ходе тестов, Xiaomi будет развивать технологии автономного управления для серийных машин.
В рамках последнего испытания китайский кроссовер установил рекорд: он проехал круг по трассе Нюрбургринг за 10 минут и 29,483 секунды. Напомним, что та же модель, но с водителем за рулем, преодолела аналогичный маршрут на 3 минуты и 7 секунд быстрее. Эта разница показывает, что в алгоритме автономного управления заложены определенные ограничения, которые может обойти человек.
Напомним, что Xiaomi YU7 GT оснащается электромоторами, выдающими немногим более 1000 л.с. Благодаря им китайская модель ускоряется до 100 км/ч за 2,92 секунды. Максимальная скорость автомобиля ограничена отметкой в 300 км/ч. Кроссовер комплектуется аккумулятором емкостью 101,7 кВтч, за счет которого проезжает около 705 км. Батарея поддерживает технологию сверхбыстрой зарядки: за 15 минут запас хода увеличивается на 570 км. Аккумулятор Xiaomi YU7 GT способен стабильно подавать энергию в течение продолжительных циклов работы.
Ранее Geely показала новый внедорожник Galaxy Battleship 700.