Mazda объявила о планах по разработке новых гибридных автомобилей на базе ДВС.Василий Танин
Японская компания Mazda раскрыла планы по следующему поколению гибридов: инженеры работают над новым вариантом CX-5 и готовят более мощные шестицилиндровые установки под кодом Skyactiv-Z. Большие двигатели обещают объединить классические поршни и электротягу, но фирма пока не сообщает, будут ли они рядными или V-образными.
CarBuzz уточняет, что в проекте Skyactiv-Z японцы экспериментируют с передовыми методами сгорания. В основе — идея воспламенения от сжатия, дополненная искровым зажиганием, что должно сделать моторы экономичнее и чище. Mazda рассматривает внедрение той же схемы и в РПД.
Гибридные шестицилиндровые силовые блоки предназначены для старших и статусных моделей марки, вероятно, включая будущий флагман. Однако дебютировать технология должна на более массовом кроссовере CX-5: серийный запуск запланирован на 2027 год.
Mazda подчеркивает, что не отказывается и от электротранспорта. Новые батарейные модели компания собирается создавать в сотрудничестве с внешними партнерами; среди возможных союзников отраслевые аналитики называют Changan, хотя официально название партнера не раскрывается.
Ранее мы рассказывали, что Mazda EZ-60, разработанный совместно с Changan, добрался до России по каналам параллельного импорта.