После непростого 2025 года российский рынок новых легковых автомобилей наконец-то вошел в более устойчивое состояние. По данным, опубликованным главой «Автостата» Сергеем Целиковым, совокупные стоки у дилеров и дистрибьюторов сократились примерно на 150 тысяч машин по сравнению с предыдущим годом.
На начало 2025 года объем запасов составлял около 500 тысяч единиц, а к началу 2026 года он снизился до примерно 350 тысяч машин. Это соответствует примерно трем месяцам среднегодовых продаж и считается нормальным уровнем для автомобильного рынка, без признаков перегрева или дефицита.
Эксперт подчеркнул, что затоваривания складов пока не наблюдается, но ситуация по разным брендам отличается: некоторые модели находятся в дефиците, а другие необходимо продолжать распродавать.