В 2025 году в Россию ввезли 493,8 тыс. легковых автомобилей с пробегом и 8,5 тыс. б/у легких коммерческих авто (LCV до 3,5 т). Суммарно объем ввоза достиг полмиллиона, это абсолютный рекорд для рынка России, сообщил глава «Автостата» Сергей Целиков в своем Telegram-канале.
Почти 44% легковушек ввезено из Японии (215,6 тыс. ед.; −5% год к году). Более 99% их них имеют правый руль. Годовой объем в 215,6 тысяч это на 5% меньше, чем в 2024 году.
При этом три других страны (Южная Корея, Китай и Грузия) показали огромный резкий импорта. Из Южной Кореи ввезли 110,7 тыс. машин, что два раза больше (+99%), чем годом ранее. Ввоз из Китая (81,2 тыс.) взлетел в 3,5 раза, а из Грузии — на 191%.
Самыми популярными марками в ввозе стали Toyota (97,5 тыс. ед.) и Honda (78,3 тыс. ед.), импорт вырос на 6% и 12% соответственно. В десятку марок также вошли BMW, Kia, Volkswagen, Mercedes-Benz, Hyundai, Audi, Nissan и Mazda. Среди них самая высокая динамика отмечается у Hyundai (+71%) и Аudi (+70%), сокращение зафиксировано только у Nissan (-20%).
«Свежие автомобили с пробегом из-за границы в нынешних условиях стали реальной альтернативой новым китайским автомобилям. Изменение условий льготного ввоза (с 1 декабря) затронет почти половину импорта б/у. На автомобили мощностью свыше 160 л.с в 2025 году приходилось 45,6% объема ввоза», — указал Целиков.