Эксперт Алешкин: Существенных скидок на автомобили весной 2026 года не будет
Аналитики и участники авторынка ожидают, что в апреле 2026 года цены на новые автомобили продолжат расти, хотя мнения о темпах подорожания расходятся. Основные факторы — отсутствие затоваривания складов, нестабильность курса рубля, а также выход более дорогих новых моделей.
Глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков отмечает, что цены медленно ползут вверх, и этот тренд сохранится. Генеральный директор ГК «Интерлизинг» Артем Алешкин добавляет: с начала года машины подорожали на 2−3%, а с 1 апреля возможен скачок на 5−20% в зависимости от модели. Особенно это коснется автомобилей, ввозимых по параллельному импорту, и премиальных иномарок, из-за ужесточения правил начисления утильсбора для машин из стран ЕАЭС.
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин, напротив, считает, что цены достигли потолка, и их дальнейшее повышение обрушит продажи. По его мнению, в апреле стоимость останется на мартовском уровне при условии стабильного курса рубля.
Директор департамента продаж новых автомобилей «Рольфа» Николай Иванов не видит предпосылок для резкого роста, допуская лишь коррекцию в пределах 1,5−2% за счет сокращения скидок. В Favorit Motors также не планируют апрельского повышения по большинству моделей, но прогнозируют рост на 3−4% в мае.
Что касается скидок, эксперты сходятся во мнении: больших распродаж ждать не стоит. Дисконтные программы сохранятся, но будут касаться в основном неходовых моделей или дорогих комплектаций. Выгода может составлять от 100 тыс. до 900 тыс. рублей при использовании трейд-ин или кредитных программ.
Прогнозы по продажам разнятся. Целиков ожидает апрельского объема в 100−120 тыс. машин за счет сезонного роста и отложенного спроса. Иванов называет диапазон 95−98 тыс., а Алешкин предполагает, что показатели останутся на уровне марта с небольшим ростом. При этом все отмечают, что рынок остается в тяжелом состоянии, а февральские продажи (80 тыс. автомобилей) эксперты назвали одними из худших за последние десять лет без учета кризисного 2023 года.
Ранее «За рулем» сообщал, что марка Tank обновила прайс-листы на модели 300 и 500 2026 года выпуска.