Власти рассматривают возможность введения дополнительного сбора с пассажиров для финансирования лизинга и эксплуатации новых российских самолетов. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники.
По данным издания, размер платежа может составить около 500 рублей за внутренний рейс и 1000 рублей за международный. По другим оценкам, речь может идти о 700 и 2000 рублей соответственно.
При сохранении нынешнего объема пассажирских перевозок такой сбор потенциально позволит привлечь 200–250 млрд рублей в период с 2027 по 2030 год. Предполагается, что в дальнейшем необходимость в дополнительном платеже может исчезнуть по мере снижения стоимости самолетов.
Идею введения сбора, по информации «Ъ», прорабатывают Минтранс, Минпромторг и «Ростех». Полученные средства планируется направить на поддержку лизинга и эксплуатации новых российских воздушных судов.
При этом аналитики предупреждают, что повышение стоимости авиабилетов может привести к снижению пассажиропотока. В качестве альтернативы они предлагают финансировать первоначальные расходы на эксплуатацию новых самолетов из бюджета.
Источник «Ъ» в правительстве подчеркнул, что инициатива находится на начальной стадии. По его словам, окончательных решений относительно размера и механизма взимания сбора пока нет. Оператором платежа, как предполагается, может стать Минтранс.