Компания BAIC готовит новый внедорожник для города с тремя совершенно разными моторами и просторным салоном.Дмитрий Макаренко
Китайское Министерство промышленности и информационных технологий опубликовало документы о регистрации нового внедорожника BAIC Taitan 5X. Несмотря на принадлежность к одной линейке, эта модель кардинально отличается от премиального Taitan 700, который дебютировал в прошлом месяце.
Taitan 5X — это внедорожник для города, имеющий несущий кузов. Taitan 700 отличается рамной конструкцией и более приспособлен к эксплуатации на бездорожье.
Примечательно, что топливный Taitan 5X получил прямую решетку радиатора, в то время как гибридная и электрическая версии модели имеют простую закрытую переднюю панель.
Китайская новинка дебютирует на рынке в трех принципиально разных исполнениях. По умолчанию она комплектуется 2-литровым двигателем с турбонаддувом, который развивает до 254 л.с. BAIC зарегистрировал еще и электрическую версию Taitan 5X с единственным мотором, максимальная мощность которого составляет 309 л.с. В документах не указано, получат ли эти модификации полный привод.
Также Taitan 5X дебютирует как гибридный внедорожник с 1,5-литровым турбодвигателем под капотом. В зависимости от модификации этот агрегат сочетается с одним или двумя электромоторами, каждый из которых развивает до 272 л.с. Длина китайской новинки составляет 4865 мм, ширина — 2000 мм, высота — 1910 мм. Размер колесной базы равен 2625 мм. Клиренс в 200 мм позволит будущим владельцам Taitan 5X выезжать на легкое бездорожье. Сроки дебюта новинки пока не озвучены.
Ранее стало известно, что индийская Tata разрабатывает для Honda новую платформу.
